Bicyclettes hybrides contre Vélos de montagne

Dans le marché de la bicyclette d'aujourd'hui, de nombreuses options s'offrent aux cyclistes. Les vélos hybrides, ou cross, gagnent en popularité pour les loisirs amusants et les trajets quotidiens. Pour ceux qui recherchent la conduite hors route robuste, les vélos de montagne font le choix idéal. Alors que les deux conceptions de vélo ont des similitudes, chacune excelle à sa manière pour l'usage auquel elle est destinée.

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Vélos hybrides

Les vélos hybrides sont les paquebots de luxe des vélos. Ils sont une combinaison d'un vélo de route et un vélo de montagne. Les vélos hybrides présentent une géométrie de cadre détendue et un guidon surélevé, ce qui signifie que vous vous asseyez droit, généralement dans une selle confortable. Ils sont dotés de rapports de démultiplication élevés pour faciliter le déplacement et le pédalage. Ils ont souvent des pneus plus larges que les vélos de route, mais des pneus plus étroits que les VTT, ce qui les rend particulièrement adaptés aux routes hors route.

Efficacité

Les navetteurs ou les cyclistes récréatifs et familiaux peuvent être plus à l'aise sur un vélo hybride. Les vélos de montagne sont généralement plus lourds et ont une géométrie de châssis agressive qui maintient les conducteurs penché vers le guidon. Les VTT peuvent être plus chers et conçus pour plus d'abus que beaucoup de cyclistes. Selon REI. com, les vélos de montagne sont des navetteurs moins efficaces sur la chaussée en raison de leurs rapports de démultiplication et des pneus à crampons, tandis que les hybrides sont très efficaces en raison de l'engrenage plus approprié et des pneus plus rapides.

Mountain Bikes

Les VTT sont conçus pour être montés sur des terrains accidentés et des sentiers techniques avec des bûches, des rochers, des racines et d'autres obstacles. Ils ont une géométrie de cadre pointue qui met le pilote dans une position dominante pour pédaler et grimper efficacement. Ils ont des rapports de démultiplication inférieurs qui permettent aux coureurs de pédaler à travers un terrain raide et difficile. En raison de leur utilisation prévue, les vélos de montagne sont robustes et trop construits pour gérer l'abus des sentiers. Ils ont généralement des pneus plus gros et fortement bosselés et des freins puissants comme les freins à disque hydrauliques. Beaucoup de vélos de montagne présentent une sorte de choc de suspension sur le pneu avant ou à l'avant et à l'arrière, permettant au cadre de se conformer aux bosses, aux sauts et aux défis de la piste.

Les types de vélos de montagne

Les vélos de montagne varient énormément dans leurs conceptions pour l'usage prévu. Pédaler des vélos de cross-country efficaces sont conçus pour la vitesse ascensionnelle et une bonne maniabilité hors route. Ils sont également utilisés pour la course. Les "vélos de trail" sont des vélos de cross-country surdimensionnés et confortables, avec suspension intégrale, à l'avant et à l'arrière, et des rapports de démultiplication plus élevés. Les vélos de piste sont généralement plus droits et plus mobiles dans leur suspension que les vélos de cross-country. Les vélos de descente sont destinés à descendre très rapidement.Ces vélos ont peu ou pas d'engrenages d'escalade et sont principalement conçus pour rouler sur d'énormes obstacles et sur des falaises courtes que l'on ne rencontre pas en conduite hors route normale. Ils sont les plus lourds de tous les vélos de montagne. Les vélos de cross-country ou de randonnée sont les types de vélos de montagne les plus utilisés.

Meilleur vélo pour le travail

Les hybrides et les VTT se chevauchent quelque peu dans leur utilisation prévue. Les VTT peuvent faire de terribles navettes, fiables par tous les temps, sur les voies ferrées ou sur les nids de poule et autres conditions urbaines, tandis que les hybrides peuvent être montés hors route dans des conditions plus légères comme les chemins de terre, la pierre concassée ou le gravier. Les hybrides offrent la conduite la plus agréable et confortable, et parce qu'ils peuvent être montés sur de nombreuses surfaces, ils en font l'un des meilleurs choix pour un cycliste, selon Thebikeshack. com. Les VTT sont les mieux adaptés pour les terrains plus agressifs et les randonnées hors route. Ces différents types d'utilisations affectent la combustion des calories. Conduire un vélo hybride pendant 30 minutes à 12 à 13. 9 mph va brûler environ 298 calories pour un individu de 155 livres. Augmentez la vitesse de 14 à 15 mph, et vous brûlerez 372 mph dans le même laps de temps. Conduire un vélo de montagne pendant 30 minutes va brûler environ 316 calories chez un individu de 155 livres.