Comment serrer un jeu de tête sur un vélo

Le serrage du casque sur un vélo est nécessaire pour une manipulation en toute sécurité et des capacités de rotation améliorées. Le casque se réfère à l'ensemble des roulements situés sur le devant du cadre de la bicyclette entre le tube supérieur et l'endroit où les fourches traversent le cadre. Ces roulements permettent à la fourche de tourner en douceur. Pour déterminer si votre casque est lâche, placez-vous à côté du vélo et verrouillez le frein avant. Rouler le vélo en avant et en arrière. Si vous entendez ou ressentez un bruit sourd, le casque est desserré et doit être resserré.

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Serrage d'un casque de vélo en vrac

Étape 1

Retirez le couvercle du casque à l'aide de la clé hexagonale de 5 mm. Cela exposera le tube de direction de la fourche avant qui est insérée dans le cadre.

Étape 2

Desserrez les boulons de serrage de la tige à l'aide de la même clé hexagonale. Il y en a généralement deux et ils sont situés à l'arrière de la tige. La tige est ce qui relie le guidon aux fourches. Ces boulons n'ont pas besoin d'être enlevés, juste desserrés.

Étape 3

Replacez le capuchon du casque et serrez jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Cela tirera le tube de direction dans la tige.

Étape 4

Verrouillez le frein avant et poussez le vélo vers l'avant et vers l'arrière pour vérifier le serrage du casque. Si le bruit persiste, serrez 1/4 de tour et refaites le test.

Étape 5

Serrez les boulons de la tige un à la fois.

Étape 6

Vérifiez la plage de rotation une fois que chaque boulon est serré pour vous assurer que la roue avant tourne librement.

Conseils

• Assurez-vous que le casque n'est pas desserré avant chaque sortie. Notez à quel point les boulons étaient serrés avant de les desserrer. Cela vous donnera un bon indicateur de la façon dont ils doivent être serrés lorsque vous avez terminé avec l'ajustement.

Avertissements

• Les casques lâches peuvent être dangereux. Si votre casque d'écoute est encore desserré après avoir essayé de le serrer, apportez-le à un mécanicien qualifié pour réparation.