Comment réparer un pneu de vélo sans chambre à air

Les pneus Tubeless offrent de merveilleux avantages à ceux qui aiment rouler sur un terrain moins plat. En VTT, par exemple, l'utilisation de pneus sans chambre à air permet d'obtenir une cote PSI plus faible, ce qui améliorera grandement votre maniabilité et votre performance sur les terrains difficiles que vous explorerez. Vernon Felton de Bike Magazine dit que les pressions d'air inférieures, jusqu'à un certain point au moins, "vous fournir une meilleure traction et un léger degré de suspension sur un terrain rocheux." Pour les amateurs de sentiers naturels, c'est ce qui peut être nécessaire. Le type de pneu n'est pas un échec, car des crevaisons peuvent se produire tout au long du trajet en vélo.La fixation d'un appartement sans chambre à air peut se faire en quelques étapes.

Vidéo du jour

Étape 1

Marquer la fuite sur votre pneu en traçant un cercle autour du trou avec un marqueur permanent

Étape 2

Faites tourner le pneu de façon à ce que la tige de la valve pointe vers le haut. asseyez-vous pendant 60 secondes afin de drainer tout produit d'étanchéité loin de la tige de soupape

Étape 3

Faites tourner le pneu de façon à ce que la tige soit orientée vers le bas.

Étape 4

Pincez les parois de votre pneu au centre de la jante pour éviter que le pneu ne s'échappe de votre pneu lors du dégonflage. desserrer le système de verrouillage sans air.

Étape 5

À l'aide d'un démonte-pneu, tirez une des parois du pneu hors de la jante.

Étape 6

Faites tourner le pneu de manière à ce que la fuite se trouve au fond, au plus près du sol.

Étape 7

Versez le produit d'étanchéité du pneu dans un récipient et mettez-le de côté.

Étape 8

Utilisez une serviette en papier pour nettoyer et sécher la zone autour de la crevaison.

Étape 9

Séchez la zone autour de la piqûre avec un séchoir à cheveux ou en exposant le site au soleil.

Étape 10

Appliquez de la colle adhésive autour du site de la ponction. Laisser le patch coller jusqu'à ce qu'il soit collant.

Étape 11

Enfoncez fermement un patch sur le trou à l'intérieur du pneu. Laissez le patch reposer pendant environ cinq minutes pour permettre une bonne liaison.

Étape 12

Remettez le scellant dans le pneu.

Étape 13

Repoussez la paroi du pneu sur le mur de la jante à la main. Poussez le centre du pneu vers la jante pour forcer les bords de la paroi du pneu sur les côtés de la paroi de la jante.

Étape 14

Gonflez le pneu rapidement à 60 PSI avec un compresseur d'air pour verrouiller le pneu en place.

Étape 15

Dégonflez le pneu et inspectez la paroi du pneu pour assurer une étanchéité uniforme.

Étape 16

Gonflez le pneu à la pression d'air désirée.

Choses dont vous aurez besoin

• Patin de pneu
• Patins de pneu
• Petit récipient
• Compresseur d'air

Avertissements

• Assurez-vous que la tige de soupape est dégagée du produit d'étanchéité. Cela peut causer des problèmes lorsque vous tentez de gonfler le pneu.