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Une faible pression d'air dans les pneus de votre vélo peut provoquer des crevaisons et endommager vos pneus et vos jantes. Il vous fera également ralentir et pédaler plus fort car une plus grande partie du pneu est exposée à la surface de la route. L'air à l'intérieur de vos pneus est soumis à une forte pression et a tendance à s'infiltrer chaque jour, que vous rouliez ou non. Il est donc important de vérifier vos pneus avant chaque sortie pour vous assurer de la bonne pression.
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Contexte
Différentes motos nécessitent différentes quantités d'air. Un vélo de montagne nécessite généralement moins de pression qu'un vélo de route car il doit absorber le choc d'un terrain accidenté et fournir plus de traction. Les vélos de route nécessitent une pression plus élevée, car ils sont conçus pour aller plus vite et plus lisse sur des surfaces égales. Chaque vélo est différent, et la quantité d'air nécessaire varie selon la marque et le modèle, donc ne basez pas la quantité dont vous avez besoin d'un autre vélo. Il est important de savoir ce que votre spécifique a besoin.
Pression
Connaissez la pression recommandée pour votre vélo. Regardez sur le flanc de votre pneu de vélo et trouvez le PSI recommandé (livres par pouce carré). Cela varie en fonction du vélo et de la taille du pneu. Parfois, cela est donné dans une gamme telle que 35-65 psi sur un vélo de montagne. Ou il pourrait donner un maximum tel que 120 psi sur un vélo de route.
Gonflage
Lorsque vous gonflez des vélos de route, approchez-vous le plus possible de la limite maximale. Pour les VTT, vous voulez généralement un psi inférieur afin que vos pneus absorbent le choc des terrains accidentés tels que la saleté, les racines des arbres et les rochers. La quantité d'air nécessaire varie également en fonction du poids du cycliste. Pour la même performance sur les mêmes pneus, un pilote plus lourd a besoin d'un psi plus élevé, tandis qu'un pilote plus léger a besoin d'un psi inférieur. De même, parce que votre pneu arrière a plus de poids que votre pneu avant, vous avez presque toujours besoin d'un psi plus élevé - généralement 10%, selon Sheldon Brown du magazine Adventure Cyclist.
Pompage
Une fois que vous avez déterminé la quantité d'air dont vos pneus ont besoin, utilisez une pompe mise à jour pour les gonfler. La plupart des pompes vous indiquent le psi exact pendant que vous pompez, donc vous n'avez pas besoin de deviner. Une fois les pneus pompés, sentez-les avec vos mains pour vous assurer qu'ils sont suffisamment durs.
Écran
Il est important de vérifier la pression de vos pneus avant chaque départ et d'effectuer les réglages en fonction du terrain et de l'état de la route. Veillez également à surveiller la meilleure pression d'air pour votre vélo. Si vous avez beaucoup d'appartements, vous pourriez être trop ou trop peu gonflé.
