Britax Marathon contre Britax Boulevard

Britax Marathon contre Britax Boulevard

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Anonim

Le Britax Marathon et le Britax Boulevard sont deux sièges de sécurité pour enfants convertibles, ce qui signifie qu'ils peuvent être installés dans les deux sens: et orienté vers l'avant pour les enfants plus âgés. Les deux modèles partagent de nombreuses fonctionnalités, mais il existe quelques différences clés. Le Boulevard est le modèle "haut de gamme" des deux.

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Taille

Les modèles ont des dimensions hors-tout identiques: 18. 7 pouces de large, 26. 9 pouces de haut et 24. 4 pouces de profondeur. Cependant, le Boulevard permet plus d'espace pour les épaules de l'enfant: 13. 5 pouces de large au niveau des épaules, contre 11. 75 pour le Marathon. Le Marathon est plus léger, à 17 lbs., tandis que le Boulevard est d'environ 19. 5 lbs. Les deux ont les mêmes spécifications pour l'âge et le poids de l'enfant. Les enfants doivent faire face à l'arrière jusqu'à ce qu'ils aient au moins un an et pèsent au moins 20 livres. Les deux modèles peuvent accueillir un enfant faisant face à l'arrière entre 5 livres. et 35 lb et un enfant orienté vers l'avant jusqu'à 65 lb Des versions légèrement plus grandes de chaque modèle sont disponibles et peuvent accommoder les enfants faisant face à l'arrière jusqu'à 40 lb. et les enfants faisant face à l'avant jusqu'à 70 lb

Caractéristiques

Les caractéristiques de sécurité de base des deux modèles sont les mêmes: un revêtement de mousse de polystyrène expansé et une base en plastique déformant qui absorbent et diffusent l'énergie d'une collision, plus une couche de "Mousse Confort Haute Densité" pour l'amorti. Les deux modèles sont également équipés du système Versa-Tether de Britax, qui ancre le haut du siège en deux points, plutôt qu'un seul, pour réduire le mouvement du siège lors d'une collision ou d'un arrêt brusque. Pour faciliter l'utilisation, ils ont tous deux des connecteurs à bouton-poussoir pour les ancrages LATCH installés dans la plupart des voitures, par opposition aux connecteurs de style clip, qui vous obligent à coincer votre main dans les coussins de siège pour les défaire. Et les deux ont des supports de harnais, pour garder les ceintures à l'écart pendant que vous mettez votre enfant dans le siège.

Différences

Bien que les deux sièges visent à maintenir l'enfant dans le siège et à empêcher les pièces de s'introduire dans le siège en cas de collision, le Boulevard est également conçu pour la tête, le cou et la colonne vertébrale sont alignés lors d'une collision afin de réduire davantage les risques de blessures. Le Boulevard a également un rembourrage plus lourd derrière et sur le côté de la tête pour le confort et la protection, ainsi qu'un «oreiller de corps» pour assurer un ajustement plus serré pour les nourrissons. Le Boulevard dispose également d'un système «sans refente» qui vous permet d'ajuster la hauteur du harnais au-dessus des épaules sans avoir à démonter le harnais et de le passer dans un nouvel ensemble de trous.

Expert Insight

Les deux modèles ont passé les tests de collision de la National Highway Traffic Safety Administration. NHTSA évalue également les sièges d'auto sur «la facilité d'utilisation."Il confère au Marathon trois étoiles sur cinq pour les installations orientées vers l'avant et vers l'arrière.L'agence attribue trois étoiles au Boulevard pour une installation orientée vers l'avant, deux étoiles pour l'orientation vers l'arrière.

Coût

Le Boulevard Par exemple, à la mi-2010, Britax proposait un prix de détail d'environ 280 $ pour le Marathon et 310 $ pour le Boulevard.