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Orlimar a commencé comme une entreprise familiale basée à San Francisco. Jesse Ortiz, concepteur en chef de l'entreprise, a emmené Orlimar à la renommée internationale du golf avec le lancement d'une ligne révolutionnaire dans les clubs de métal. Malheureusement, la dette et les disputes avec d'autres fabricants de clubs de golf ont renversé la fortune d'Orlimar jusqu'à sa renaissance sous King Par de Flushing, Michigan.
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La révolution de TriMetal
Une grande partie de l'histoire d'Orlimar se concentre autour d'Ortiz. Il est crédité de la conception révolutionnaire du club Orlimar Trimetal qui est apparue en 1998 et a combiné un corps en acier inoxydable, une face en acier et des poids en cuivre tungstène dans un club. Le design d'Ortiz, avec son visage peu profond, a permis aux golfeurs de tirer le ballon dans les airs, en particulier depuis les roughs ou les bunkers. Les golfeurs étaient tellement attirés par la conception que l'entreprise a grimpé de 1 million de dollars à 105 millions de dollars en deux ans. Malheureusement, la période de prospérité d'Orlimar n'a pas duré longtemps. La famille Ortiz avait besoin d'investisseurs pour lancer le TriMetal. Les investisseurs ont poussé à une diversification de la gamme de produits en balles et autres types de fers de golf. Cette stratégie a miné la position de niche des produits de l'entreprise et l'a menée dans le conflit avec Calloway et TaylorMade. En 2003, l'entreprise avait de sérieux problèmes de trésorerie et était incapable de maintenir la compagnie à flot.
Sauvé par King Par
King Par a acheté Orlimar en 2003. La même année, Ortiz a quitté la société pour concevoir pour Bobby Jones. En 2014, Orlimar a lancé un nouveau club appelé le Driv-Brid. La compagnie a prétendu que c'était le club hybride idéal pour jouer avec si vous êtes sur le fairway ou à l'état brut.
