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Malgré le fait que les motos offrent le mode de transport le plus économe en carburant, l'utilisation d'une moto nécessite plus de compétences et de coordination Administration de la sécurité routière. Étant donné que les motocyclettes offrent peu de protection, les conducteurs devraient porter un équipement de protection tel qu'un casque, des lunettes de protection, des vêtements de protection, des gants et des chaussures. Les motocyclistes doivent rester constamment conscients de leur environnement et apprendre à conduire de façon défensive pour se protéger des voitures et des camions qui les entourent. La National Highway Traffic Safety Administration rapporte que 80 pour cent des accidents de motocyclette entraînent des blessures ou la mort. Certaines blessures sont plus fréquentes que d'autres.
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Fractures osseuses
Parce qu'une moto ne peut pas se tenir debout toute seule, la plupart des accidents de moto font tomber la moto. Les accidents se produisent si rapidement que la jambe du pilote reste sous la moto, ce qui entraîne une fracture de la jambe. Par conséquent, le Centre for Neuro Skills signale une fracture de la jambe comme étant la blessure la plus fréquente chez les victimes d'accidents de motocyclistes hospitalisés. Les accidents de motocyclette peuvent également causer des fractures aux poignets et aux bras, car les cyclistes réagissent naturellement en tentant de briser leur chute et de se rattraper. D'autres fractures courantes résultant d'accidents de motocyclette comprennent des fractures de l'épaule et du bassin.
Road Rash
Comme les motos ne recouvrent pas l'occupant en toute sécurité, les motocyclistes entrent en contact avec la surface de la route lors d'un accident de moto. Ne pas porter de vêtements de protection adéquats laisse la peau vulnérable à une blessure connue sous le nom d'éruption cutanée. L'éruption cutanée décrit une abrasion cutanée qui peut aller de légère à sévère. Lorsque la surface de la peau apparaît seulement rouge, les médecins classent l'éruption de la route comme premier degré. L'éruption cutanée au deuxième degré se produit lorsque la surface de la peau est brisée mais que les couches internes de la peau restent intactes, comme décrit par Arnie Baker Cycling. L'éruption cutanée au troisième degré, qui nécessite une attention médicale rapide, se produit lorsque la route enlève complètement la peau laissant les couches sous-jacentes de tissu et de graisse exposées.
Traumatismes crâniens
Les traumatismes crâniens, y compris les traumatismes cérébraux, sont la principale cause de décès et d'invalidité dans les accidents de motocyclisme, selon le Département de la santé de l'État d'Oklahoma. Bien que le port du casque puisse réduire de 29 à 35% le nombre de décès dus aux accidents de moto et que le nombre de blessés à la tête soit encore plus élevé, de nombreux États n'exigent pas l'utilisation de casques. Bien que de nombreux motocyclistes féroces luttent contre les lois exigeant le port du casque, les études sur les lois du casque, les accidents de moto et le coût des soins médicaux ont montré que le port du casque réduit la probabilité de subir un traumatisme crânien.S. Département des transports.
