Avec les pompes à vélo

Une pression adéquate des pneus est importante pour maximiser l'efficacité de conduite et éviter les crevaisons. Une pompe de vélo avec une jauge de pression intégrée peut rendre la vérification et l'écrêtage de vos pneus avant une sortie rapide et facile. Cependant, si vous avez déjà eu une pompe, vous savez qu'il y a quelques problèmes qu'une pompe défectueuse peut présenter.

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Problèmes courants

Les problèmes les plus fréquents avec les pompes à vélo impliquent des joints défectueux. Au fil du temps, la pression interne créée dans une pompe peut provoquer des fuites lorsque le tuyau se connecte à la base ou à la tête. Lorsque cela se produit, l'air s'échappe avec chaque pompe, ce qui rend extrêmement difficile le remplissage des pneus. Un autre problème est un mauvais joint autour de la tête. Le petit anneau de caoutchouc dans la tête peut s'user, créant des fuites et empêchant une étanchéité à l'air entre la tête et la tige du pneu. Le résultat est souvent une tête qui se dégage de la tige une fois la pression appliquée. Enfin, une jauge défectueuse peut créer des problèmes. La pression de gonflage recommandée variera en fonction de la roue et du type de pneu, mais il est important d'avoir la bonne pression, surtout si vous recherchez la vitesse.

Que faire

Si vous avez une pompe problématique, il est peut-être temps de la remplacer. Il est souvent plus facile et plus rentable d'en acheter un nouveau que de réparer une pompe cassée. L'exception à ceci est la reconstruction de la tête. C'est facile pour la plupart des gens à faire eux-mêmes et les kits de réparation ne coûte que quelques dollars.