Comment pomper les pneus de vélo de route

Le gonflage des pneus est la tâche de maintenance la plus facile, mais peut-être la plus négligée, que les cyclistes peuvent effectuer eux-mêmes. Les pneus de vélo de route plus étroits nécessiteront des pressions plus élevées que leurs homologues plus larges. Et à cause de leurs pneus étroits et de leurs hautes pressions, l'air s'échappe naturellement, même après une semaine après le gonflage. Alors, faites en sorte que vos pneus de route restent gonflés avant chaque sortie.

Vidéo du jour

Étape 1

Vérifiez si vous avez une valve Schrader, qui ressemble presque exactement aux valves des pneus de votre voiture. Tout aussi probable, il aura une valve Presta, qui est plus mince et est généralement utilisé sur les pneus de vélo de route. La conception de la Presta permet à la jante de vélo de route d'être plus étroite sans compromettre la solidité. Recherchez un bouchon en laiton sous le bouchon de valve en plastique d'une Presta. La plupart des pompes de vélo ont soit une double tête avec un trou étroit pour les valves Presta et un trou plus gros pour les valves Schrader, soit une seule tête intelligente qui s'adaptera aux deux types.

Étape 2

Faites tourner le pneu jusqu'à ce que la tige de la valve se trouve au bas de la roue. En plaçant la vanne vers le bas, vous évitez de mettre de la pression sur le tuyau de votre pompe.

Étape 3

Retirez le capuchon en plastique de la valve et, si vous avez une valve Presta, dévissez légèrement le capuchon en laiton jusqu'à ce qu'il s'arrête. Glissez avec précaution la tête de pompe vers le bas sur la tige de la valve, puis bloquez-la en tirant le levier vers le haut.

Étape 4

Pompez le pneu. Avec une pompe à pied, placez un pied de chaque côté du support, saisissez la poignée et pompez-la de haut en bas. Avec une pompe à main, tenez fermement une main sur la valve, les rayons proches et la tête de la pompe et déplacez la poignée de la pompe avec l'autre.

Étape 5

Posez le pneu correctement pendant que vous le gonflez. Ceci est particulièrement important avec les pneus de route à haute pression. Si vous avez récemment remplacé le tube, arrêtez-vous toutes les 20 psi et cherchez des renflements ou des creux.

Étape 6

Retirez la tête de pompe en poussant le levier vers le bas et en le faisant glisser directement hors de la soupape lorsque les pneus sont à la pression préférée. Serrer le bouchon en laiton sur les valves Presta et visser le bouchon de la valve en plastique.